Особенности национального автомобилизма

[ppk_ptichkin]

Поменяли Натальину Мазду на новое Infiniti (в миру Nissan Skyline). Oтречёмся от старого мира. В целом очень приятно. Из смешных неожиданностей - задняя скорость находится неподалёку от 6-й, т.е. вместо заднего хода можно воткнуть шестую. Проблемка в том, что мощности двигателя, 328 л.с., хватает, чтобы на этой шестой тронуться с места - вперёд.

Comments

[a_p]

Мне она тоже не так, чтобы нравилась, дрожала как-то не по-хорошему (а 110, на которых я езжу - это Пежо 806 (семиместный вэн), на солярке).

К следующей поездке всерьёз подумаю о покупке велочемодана и привозу пинареллика.

[ppk_ptichkin]

>о покупке велочемодана и привозу пинареллика

Давайте. А я у вас его после этого куплю но уже дешевле.

Дизель вообще трудно сравнивать с бензиновым мотором. Там выше крутящий момент, и зависимость от оборотов другая. Поэтому номинальная мощность дизеля может быть ниже, а по ощущениям "тянет" он сильнее. Плюс ещё дизели обычно делают с турбонаддувом - экономить так экономить - там вообще графики зависимости мощности и кр. момента от оборотов больше похожи на электромотор, чем на д.в.с.

[a_p]

Не, в Америке Пинарелло, по-моему, неактуально. В Америке сейчас надо брать Кэннондэйл, они переводят производство в Китай, и народ бросился добирать последние ещё американские рамы (с традиционной пожизненной гарантией).

А европейский дизель на легковушках - сейчас, по-моему, всегда с турбой. Научились.

[ppk_ptichkin]

Не наддутых дизелей вообще почти нет, давно уже, разве что маленькие тракторные. Это же +10% в к.п.д. практически бесплатно, а с дизелем связываются именно для к.п.д. В Союзе 25 лет назад уже почти не было транспортных дизелей без наддува - я работал в этой отрасли.

Про Cannondale ценная информация, я хотел менять свой велосипед (кутить так кутить..).

[a_p]

однова живём-то! Я тоже перед покупкой Пинареллы мялся-мялся, душил-душил жабу, а как купил, так за первые же пару дней удовольствия на все деньги получил. И теперь езжу в чистую прибыль!